さて、鉄研のほうでは小型レイアウト作成が進行中です。
｢新歓用」という期限付きなんで突貫工事。
・・・問題は｢ミニレール｣を使っているので手持ちの車両はほとんど走れないこと。
Bトレで遊んでばっかりいるわけにも行かないしなぁ。
あ、今回も例によっていろいろ試してます。
バラストの撒きかたを見直してみたり、踏み切り作ってみたり。
サイズがサイズだけにスペース制約が大きく、いろいろと苦戦中。
H氏からは「地方私鉄に来ちゃいなよ」光線が、
T氏からは「一般受けする車両のBトレを」光線がそれぞれ出てるんですが、
あいにく我が守備範囲「旧型国電」にも１７ｍ級っていう救世主がいるんですよ！
ｸﾓﾊ14とｸﾊ16。いつから積んでたかな・・・
まぁこれは身延線用と飯田線用ってことでまだ塩漬けするとして、
鉄コレベースでｸﾓﾊ11+ｸﾊ16の2連とかやってみようかと考え中。
この世界も嵌ると深いからなぁ、気をつけないと。
ま、間に合った・・・(挨拶
というわけで。
数日前から工程をほぼリアルタイムでお伝えしてまいりました身延線。
無事、仮出場と相成りました。
まだまだ未熟な作品ですが、ちょっと紹介などを。
最終的に作った編成は、
ｸﾊ47059-ｸﾓﾊ43804-ｸﾊ55441-ｸﾓﾊﾕﾆ44800
の４連。特定ナンバー改造などはもちろんしてないです。
雰囲気重視、雰囲気重視(汗
気になるのはやっぱりTNとKATOカプラーの連結面間隔の違い。
ここまで歴然と違うと、固定側もTN化しようか・・・なんて考えたり。
でもいざ走らせるとTNは辛い。実際問題S字とか絶対無理。
はい、えっと、あの、その・・・塗装が粗いとか、はみ出てるとか、
そういうツッコミは勘弁してください・・・
いやぶっちゃけね、案ずるより生むがやすしというか、
切り継いでも何とかなっちゃうよ。チャレンジが大事だね、うん。
絶対跡が残ると思っていたクハ４７、案外マトモです。
エッチングパーツの取り付けにしても、やってみなきゃ。
やるだけなら簡単。難しいのは、その精度を上げることだから。
それに上手じゃなくても、自分的には満足できるし。
旧国ならでは、４両の先頭車の異なった表情。これはハマるよ。
今回使ったグレードアップパーツは
銀河N-012 ヘッドライト旧型国電用250W
タヴァサPN-023 大鉄型ベンチレーター
タヴァサPN-438 屋上ステップ(ヘッドライトステー付き)
タヴァサPN-446 WP35･50型ワイパー
タヴァサPN-1404 旧型国電用手すりキット
といったところかな。
この程度だったら簡単だし、つけたときの効果は歴然です。
というわけで。
数日前から工程をほぼリアルタイムでお伝えしてまいりました身延線。
無事、仮出場と相成りました。
まだまだ未熟な作品ですが、ちょっと紹介などを。
最終的に作った編成は、
ｸﾊ47059-ｸﾓﾊ43804-ｸﾊ55441-ｸﾓﾊﾕﾆ44800
の４連。特定ナンバー改造などはもちろんしてないです。
雰囲気重視、雰囲気重視(汗
気になるのはやっぱりTNとKATOカプラーの連結面間隔の違い。
ここまで歴然と違うと、固定側もTN化しようか・・・なんて考えたり。
でもいざ走らせるとTNは辛い。実際問題S字とか絶対無理。
はい、えっと、あの、その・・・塗装が粗いとか、はみ出てるとか、
そういうツッコミは勘弁してください・・・
いやぶっちゃけね、案ずるより生むがやすしというか、
切り継いでも何とかなっちゃうよ。チャレンジが大事だね、うん。
絶対跡が残ると思っていたクハ４７、案外マトモです。
エッチングパーツの取り付けにしても、やってみなきゃ。
やるだけなら簡単。難しいのは、その精度を上げることだから。
それに上手じゃなくても、自分的には満足できるし。
旧国ならでは、４両の先頭車の異なった表情。これはハマるよ。
今回使ったグレードアップパーツは
銀河N-012 ヘッドライト旧型国電用250W
タヴァサPN-023 大鉄型ベンチレーター
タヴァサPN-438 屋上ステップ(ヘッドライトステー付き)
タヴァサPN-446 WP35･50型ワイパー
タヴァサPN-1404 旧型国電用手すりキット
といったところかな。
この程度だったら簡単だし、つけたときの効果は歴然です。
１両落成！
というわけで身延旧国１両目の落成車両はクモハ４３８１０です。
隣のクハ４７は窓ガラスの取り付けがまだですが、本日中に落成予定。
さあ、希望の光が見えてまいりました。
クハ５５、クモハユニ４４ともに残りは床下とガラスの取り付けのみ。
後ろにはちゃっかりマニ４４とかも出来ています。
で、問題はKATOカプラーとTNカプラーの連結面間隔。
あんまりにも違いすぎるんですよね(汗
どうも。
とりあえず、先日某所で食中毒にかかったらしいです、俺。
今日保健所から電話がありまして、いやぁびっくりびっくり。
たまに下る以外はほとんど影響ないんですが・・・。
で、本日の工場。
なんと0.3のドリル刃を折ってしまいましたorz
まあシャーペンの芯より細いんで折れやすいんですが、高いorz
パーツ付けも停滞するし。んで0.4で出来る屋上ステップをちまちまと。
ほんでもって塗装。ｸﾊ16､ｸﾓﾊ51､ｻﾊ48の面々は放置。
ｸﾓﾊﾕﾆ44-ｸﾊ55-ｸﾓﾊ43-ｸﾊ47という編成で運転会へスパートかけます。
あと、先日スカ色の妻板は青一色だということが判明しまして、
そんな大事な事を知らずにスカ色マニアやってた自分、人間失格。
他の部分をマスキングして塗りなおし。ｽﾌﾟﾚｰだから出来る荒業。
ほんで手前右側の車両はｸﾊ55、クリームのみ塗った直後ですが、
なんかこうしてみると東武7820系みたいですねｗ
東武の旧車もいいなぁなんて思い始めてる今日この頃、非常に危険。
エアブラシのない子が金属をやるための強い味方。
スプレープライマー。アサヒペン製を使ってみました。
タミヤからも同様のものが出てます。プラの侵蝕もなくいい感じ。
これでボディそのものが金属のキットも怖くないね！
屋根塗りが終わったｸﾓﾊ43。ｸﾓﾊﾕﾆ44とｸﾊ47も同様の進行状況。
ここまで来てようやく電車っぽくなりますな。
屋根パーツも大変そうですが、マスキング地獄は終了。
あー、床下、ボナのTNアダプタつけるんだよなー。大変そ。
とりあえず、先日某所で食中毒にかかったらしいです、俺。
今日保健所から電話がありまして、いやぁびっくりびっくり。
たまに下る以外はほとんど影響ないんですが・・・。
で、本日の工場。
なんと0.3のドリル刃を折ってしまいましたorz
まあシャーペンの芯より細いんで折れやすいんですが、高いorz
パーツ付けも停滞するし。んで0.4で出来る屋上ステップをちまちまと。
ほんでもって塗装。ｸﾊ16､ｸﾓﾊ51､ｻﾊ48の面々は放置。
ｸﾓﾊﾕﾆ44-ｸﾊ55-ｸﾓﾊ43-ｸﾊ47という編成で運転会へスパートかけます。
あと、先日スカ色の妻板は青一色だということが判明しまして、
そんな大事な事を知らずにスカ色マニアやってた自分、人間失格。
他の部分をマスキングして塗りなおし。ｽﾌﾟﾚｰだから出来る荒業。
ほんで手前右側の車両はｸﾊ55、クリームのみ塗った直後ですが、
なんかこうしてみると東武7820系みたいですねｗ
東武の旧車もいいなぁなんて思い始めてる今日この頃、非常に危険。
エアブラシのない子が金属をやるための強い味方。
スプレープライマー。アサヒペン製を使ってみました。
タミヤからも同様のものが出てます。プラの侵蝕もなくいい感じ。
これでボディそのものが金属のキットも怖くないね！
屋根塗りが終わったｸﾓﾊ43。ｸﾓﾊﾕﾆ44とｸﾊ47も同様の進行状況。
ここまで来てようやく電車っぽくなりますな。
屋根パーツも大変そうですが、マスキング地獄は終了。
あー、床下、ボナのTNアダプタつけるんだよなー。大変そ。